Cameroun – Construction de l’Autoroute Yaoundé-Douala : plus que 07 mois pour la fin de la phase 1
Cinq ans après le démarrage des travaux de construction de la première phase sur l’autoroute Yaoundé-Douala, le taux d’avancement des travaux prête à équivoque.
Avec un taux de consommation des delais de 86%, l’entreprise adjudicataire du marché de construction de la première phase de l’autoroute de la nationale N 3 accuse un retard. A 74% du taux d’exécution du marché, le dernier rapport du mois d’avril 2019 publié par le ministère des travaux publics stipule que l’entreprise pointerait du doigt les tombes et les maisons de constructions du secteur de PK40 à PK60 qui séjournent encore sur l’emprise devant abritée le nouveau corridor Douala-Yaoundé. De plus, l’extension et voies de rétablissement restent non libérer.
Par ailleurs, le coût de la première phase du projet évaluée à 284 milliards de Fcfa se situe dans la région du Centre. Il débute à environ 1Km de Nkolkoumou dans l’arrondissement de Yaoundé VII et s’achève à Bibodi en traversant des localités tels que Lobo dans le département de la Lékié et Pan Makak dans le Nyong et Kellé.
A titre de rappel, l’autoroute Yaoundé-Douala présente une chaussée de 2X2 voies d’une largeur de 7,50m de largeur chacune, extensible au terre central de 2X3 voies. Elle compte une plateforme d’une largeur totale de 33,5 mètres, 2 bandes d’arrêt d’urgence de 3m de largeur chacune.
Pour ce qui est de l’avancement des travaux au niveau de la section PK0 – PK40, le dernier rapport du mois d’avril 2019 affirme que le taux d’exécution des ouvrages est rendu à plus 90%. Par contre le secteur inscrit entre PK40 et PK60 est en dessous de 50%.
Lancé le 13 octobre 2014, l’entreprise en charge de réaliser les travaux sur cette première phase avait 60 mois pour atteindre les objectifs. Cependant, ayant consommé 86% des délais, il lui reste très peu de temps, soit environ 7 mois pour rendre les clefs de la première phase de l’autoroute Yaoundé -Douala.
