Cameroun- Amélioration des conditions de vie dans le secteur de la Manutention portuaire : Travailleurs et employeurs s’accordent
La Convention Collective Nationale de la Manutention Portuaire a été revue au grand bonheur de tous. Le Ministre du Travail et de la Sécurité Sociale Grégoire OWONA a présidé ce 22 août, la signature de cette convention qui fait triompher le dialogue social dans ce secteur d’activité.
«…Cela fait un certain nombre d’années que nous n’avons pas révisé la convention collective. Cette année, nous avons décidé de le faire parce que nous avions des dockers qui avaient vraiment soif que cette convention soit revue. Que non seulement le SMIG mais la manière avec laquelle nous devons travailler pour que nos ports soient de plus en plus performant…» confie Emmanuel KAMGA, représentant de l’Union des Entreprises de Manutention du Cameroun (UEMC) signataire. En effet, à la demande du Président de la Plateforme des Organisations Syndicales des Travailleurs en activité dans le secteur de la manutention portuaire, matérialisée par correspondance du 21 août 2023, le Ministre du Travail et de la Sécurité Sociale a, par arrêté N0001879/MlNTSSISG/DRP/SDRTlSRCT du 13 octobre 2023, procédé à la création de la Commission mixte paritaire chargée de la révision de ladite Convention. La Commission mise sur pied avait pour mission de procéder à la révision de certaines dispositions de la Convention Collective en vigueur, en tenant compte du contexte socio-économique actuel et de l’arrimage de la grille salariale au SMIC de 60.000 FCFA fixé par Décret N02023/00338/PM du 21 mars 2023.
Roch MBANYA du Groupement Professionnel des Acconiers du Cameroun (CPAC) est désigné porte-parole du groupe employeur et du côté travailleur, Monsieur NTONE DIBOTI Maximilien, Président du Syndicat Départemental des Travailleurs du Quai et Dock du Wouri (SDTQDW) a assumé cette responsabilité. Les porte-paroles sont respectivement suppléés par Messieurs TONDAM Jean Pierre de I’Union des Entreprises de Manutention du Cameroun (« EMC), pour le côté employeur et MOUANSIE Oumarou, Président du Syndicat des Travailleurs des Entreprises Maritimes et Connexes du Cameroun ($TEMCC) pour le côté travailleur.
Après la tenue de cinq sessions des travaux de négociation, la Commission a accouché de plusieurs résolutions. Notamment:
– la garantie qui passe de cinq (05) heures à trois (03) heures. La garantie concerne les dockers permanents, qui sont préalablement programmés la veille, se sont présentés au point d’embauche et n’ont pas été embauchés. Après vérification et pointage de ce chômage, ils perçoivent une indemnité dite de garantie correspondant à trois (03) heures de service par jour ;
– la mutualisation des effectifs qui permet au travailleur d’être employé par un autre bureau d’embauche au cas où son employeur ne dispose pas de tache ;
– la revalorisation de l’indemnité de transport qui passe de 500 FCFA par jour à 750 FCFA par jour ;
– la revalorisation de la grille salariale des catégories 1, 2 et 3 dans le but de l’arrimer au SMIG de
60.000 FCFA en vigueur, fixé par décret N02023/00338/PM du 21 mars 2023 aux taux suivants :
> Catégorie 1 : + 48%
> Catégorie 2 :+25,25%
Catégorie 3 :+6,43%
– la revalorisation de la prime de rendement de la marchandise « Poisson » de 200 à 350 FCFA pour le tonnage, de 2000 à 3000 FCFA pour le rendement et de 1500 à 2000 FCFA pour le froid équipe bord et de 750 à 1000 FCFA équipe de ramassage ;
le relèvement du nombre de jours de permissions exceptionnelles d’absences payées à l’occasion de certains évènements familiaux.
Une conclusion qui arrange tous les parties et vient ainsi apaiser les tensions au sein de cette organisation professionnelle.
