Cameroun- Évolution des chantiers urbains à Yaoundé : Ketcha Courtes durcit le ton

La ministre de l’habitat et du développement urbain Celestine Ketcha Courtes a effectué, hier, 24 novembre, une visite de travail, en vue d’évaluer le niveau d’avancement des projets dans la ville de Yaoundé. Au premier coup d’œil, le constat est mitigé.
Une satisfaction se lit dans les yeux de la patronne du développement urbain qui apprécie avec enthousiasme l’avancement des travaux sur certains chantiers. « On se rend compte que pour beaucoup de projets, les projets 2020 ont bien avancé. »
En effet, la détermination de Celestine Ketcha Courtes l’a conduit tour à tour sur l’axe Terminus Mimboman- Mosquée Essos, ensuite , sur la voie d’accès à l’école publique de Mimboman, Ancien 6ème- abattoir Etoudi-Marché Bétail Etoudi-Nkolbong, voie d’accès au quartier Golf, Jean Vespa Mont Febe-Carrière. Le plat de résistance se trouve être l’autoroute Yaoundé Nsimalen.
A chaque étape, la Minhdu, adepte du travail bien fait, ne manque pas de tirer les oreilles aux responsables en charge de la réalisation de ces chantiers d’envergure, sur si où ça à même d’embellir la cité capitale. L’ancien maire de Bagangté ne s’arrête pas là. Elle appelle au sens du patriotique et républicain des riverains, principaux bénéficiaires de ces voiries urbaines. Pour cela, elle tient des échanges avec les chefs de quartiers, les jeunes pour attirer leur attention sur la partition à eux attribuée. « Sur le plan mobilisation citoyenne, patriotisme pour la libération des emprises pour en finir avec les chantiers de première génération, il y a encore des problèmes de compréhension ou d’évolution dans des modalités des bénéficiaires qui doivent être acteurs du développement que le chef de l’Etat apporte à notre pays. », déclare t-elle. Elle ajoute par la suite que, « Il s’agit pour moi dans ces descentes( …) d’associer les chefs de quartier à l’évaluation et en partant les pousser à l’appropriation et à l’entretien des ouvrages que le chef de l’Etat met à la disposition du développement durable de notre pays. »
A titre de rappel, cette descente dans la ville de Yaoundé annonçant plusieurs autres dans les neuf autres régions du pays, consiste à assurer le suivi d’évaluation, de mobilisation citoyenne et de contrôle de ce qui a été fait sur l’année ou de l’évolution pour des projets pluri annuels.
Pour cette première étape, Ketcha Courtes se veut strict dans ses propos. « Je dirai, pour certains, il faut sévir. C’est pourquoi j’ai instruit aux représentants, du gouverneur, du maire, de faire ce qu’il faut pour qu’en fin décembre, ces chantiers soient achevés. Donc, une fois qu’on se rend compte que lorsqu’on revient 06 mois après où 08 mois après, il y a des rétissances, il faut que force soit à la loi pour que les chantiers avancent. », confie Ketcha Courtes au cours de son échange avec la presse locale. Car selon le rapport, certains chantiers datant de 2019 piétinent du fait des problèmes de libération des emprises. Ce qui selon elle, reste incompréhensible dans le contexte de développement que le chef de l’Etat ambitionne pour le Cameroun. 
Parmi ces chantiers rendus à la traîne, les travaux de réhabilitation de voie au carrefour Jean Vespa-Febe de 4110 mètres linéaires. Sur ce chantier, le taux d’avancement des travaux est de 75% contre une consommation de délais de 144,06%. Comme blocage de l’entreprise qui a sollicitée une prolongation de délais pour achèvement des travaux au 04 janvier 2021 ; elle se plaint de la non libération des emprises au pk1+500 où une fondrière devrait être aménagé.
Sur le chantier abattoir Etoudi-marché de bétail-Nkolbong et bretelles, le constat est le même. Les travaux qui affichent un taux d’avancement des travaux de 52%, sur un taux d’avancement moyen de 2,7%/ mois, les raisons évoquées restent le processus de libération des emprises des travaux. 
L’autoroute Yaoundé Nsimalen n’est pas en reste. Pour ce faire, la Minhdu prescrit un délai de moins d’un mois pour l’achèvement des travaux.
Prochain rendez-vous du suivi évaluation, le 15 décembre prochain.



