Cameroun-Master plan de Kribi : le pari d’une ville intelligente pour accompagner son essor industriel
À l’initiative du Maire de la Ville, Guy Emmanuel Sabikanda,les autorités administratives, traditionnelles, politiques et les acteurs socio-économiques se mobilisent autour d’un Master Plan destiné à anticiper la transformation de Kribi et à mieux encadrer son développement urbain, industriel et démographique.
Portée par la montée en puissance du Port autonome de Kribi, les projets industriels et miniers ainsi que l’accroissement des activités économiques, la cité balnéaire se trouve aujourd’hui à un tournant majeur de son histoire. Pour accompagner cette mutation et éviter une urbanisation désordonnée, la mairie de ville entend désormais s’appuyer sur un Master Plan, véritable feuille de route pour une transformation maîtrisée et durable de l’espace urbain. C’est dans cette perspective qu’une réunion stratégique d’information et de réappropriation du projet de Master Plan de la ville de Kribi s’est tenue, le 23 septembre 2026, sous la présidence du préfet du département de l’Océan. C’était en présence du directeur général du Port autonome de Kribi, Patrice Melom. La rencontre avait pour objectif d’informer les différentes composantes de la société et de susciter leur adhésion à une vision appelée à redessiner progressivement le visage de la ville.
Au cœur des échanges, une conviction : Kribi ne peut plus penser son développement avec les outils d’une ville ordinaire. L’arrivée de grands projets structurants, notamment le Port autonome de Kribi, les activités industrielles connexes et les projets miniers, entraîne déjà des mutations démographiques, foncières et urbanistiques. Pour le maire de la ville, Guy Emmanuel Sabikanda, l’enjeu est précisément d’anticiper ces évolutions
afin que Kribi puisse accompagner son destin économique sans compromettre son équilibre social, environnemental et urbain.
Le Master Plan devrait ainsi permettre de mieux organiser l’occupation du domaine foncier, de planifier les infrastructures, d’identifier les espaces dédiés aux activités industrielles et logistiques et de prévoir les équipements socioculturels et économiques nécessaires, aussi bien dans le centre urbain que dans les zones périphériques. Il s’agit également d’éviter que la croissance rapide de Kribi ne reproduise certaines difficultés observées dans les grandes métropoles camerounaises, notamment en matière de mobilité, d’occupation anarchique de l’espace, de pression foncière et d’accès aux infrastructures.
Cette réflexion intervient alors que la Cité balnéaire s’apprête à franchir de nouvelles étapes dans son développement industriel. Le Port autonome de Kribi constitue, à cet égard, l’un des principaux moteurs de cette transformation. Le directeur général du Port autonome de Kribi, Patrice Melom, a salué une initiative qui intervient dans un contexte où l’activité portuaire est appelée à générer davantage de flux économiques, humains et logistiques.
La perspective de développement de la Kribi Port Industrial Zone (KPIZ) renforce cette nécessité de planification. Les projections évoquées au cours de la rencontre font état de plusieurs milliers d’emplois directs et indirects susceptibles d’être générés par l’essor industriel. Une dynamique qui aura inévitablement des répercussions sur l’habitat, les transports, les services, les équipements collectifs et l’organisation spatiale de la ville. Dans cette perspective, le Port autonome de Kribi entend accompagner la mairie de ville dans cette ambition de transformation urbaine. Le Master Plan ne se limite donc pas à une simple projection architecturale. Il ambitionne de proposer une organisation globale de Kribi, en intégrant les besoins d’une ville appelée à jouer un rôle économique croissant dans la sous-région.
Parmi les projets envisagés figurent notamment des infrastructures logistiques modernes destinées à accompagner les activités portuaires. Un exemple présenté est celui d’un parking ultra-moderne pour les transporteurs en direction du Port autonome de Kribi, conçu selon des standards internationaux et intégrant plusieurs services : espaces de stationnement, restauration, hébergement, garages et autres commodités. Cette infrastructure illustre l’ambition portée par le Master Plan : ne plus seulement construire des équipements isolés, mais penser un écosystème urbain cohérent, capable de répondre aux exigences d’une plateforme portuaire et industrielle moderne.
La conception du projet est portée avec l’appui de SAKIO SARL, dont le président, Roger Bogne, s’est dit honoré de la confiance accordée par la mairie de ville de Kribi. À travers ce partenariat, l’ambition affichée est de mobiliser une expertise spécialisée dans la planification et l’aménagement urbain afin d’accompagner Kribi dans la construction d’une nouvelle identité urbaine. L’objectif est clairement affiché : faire de Kribi un hub logistique moderne, attractif pour les investisseurs, fonctionnel pour les populations et adapté aux exigences d’une ville appelée à connaître une croissance soutenue.
La réunion constitue une première étape dans un processus qui se veut participatif. Une nouvelle rencontre est annoncée dans six mois afin de présenter plus en détail les différentes composantes du Master Plan et de recueillir les observations et propositions des différentes parties prenantes. Pour Kribi, l’enjeu dépasse donc la simple modernisation de quelques infrastructures. Il s’agit de penser aujourd’hui la ville de demain, en anticipant les effets de la croissance industrielle, démographique et économique.
À travers ce Master Plan, la cité balnéaire entend ainsi passer d’une logique de développement au coup par coup à une vision globale, planifiée et maîtrisée. Une ambition à la hauteur des transformations que connaît déjà la ville et de celles qui se profilent à l’horizon.
