Cameroun: signature de l’accord de coopération PAK-CUK
L’autorité portuaire de la ville de Kribi et la communauté urbaine (CUK) viennent de parapher enfin, le document de l’accord cadre de partenariat entre les deux structures. La cérémonie de signature s’est tenue ce 30 juillet, à la salle de conférence de l’immeuble siège du Port autonome de Kribi, en présence du préfet de l’océan.
Longtemps attendu, l’accord cadre de coopération entre le Port Autonome de Kribi et la communauté urbaine de la ville est enfin officiel. L’acte de signature qui consacre le mariage entre les deux structures a été posé ce jour en présence du préfet de l’océan et l’ensemble de acteurs intervenants dans le secteur portuaire. Pour les différentes parties, il est principalement question de garantir l’harmonie port-ville afin de permettre de part et d’autre le déroulement des activités du Port dans un climat socio apaisé.
En effet depuis la mise en service de l’infrastructure portuaire, force est de constater, une résurgence des impacts environnementales et sociales, dont entre autres nuisances routières caractérisées par des bouchons, des encombrements, stationnement anarchique au quotidien, pollutions diverses (sonore, air, mer…), insécurité des biens et des personnes, délinquance, accidents de la route, urbanisation galopante et non maîtrisée (liée à la croissance démographique et ses conséquences : problèmes de logement, d’emplois, pression foncière…) Conflits sociaux Changements climatiques. La ville de Kribi comme toutes les villes portuaires, vit désormais au rythme des impacts positifs et négatifs qu’impose le développement de l’activité portuaire.
C’est donc pour y faire face, et trouver des solutions communes et durables que les parties prenantes ont décidé d’officialiser l’acte à travers la signature de l’accord cadre de coopération. Pour Patrice Melom Directeur générale du Port Autonome de Kribi, « La vision du port de Kribi est de devenir un hub portuaire et logistique incontournable dans la sous-région Afrique centrale. Toutefois, nous sommes conscients que cet objectif ne se fera qu’avec la synergie de tous les acteurs de la communauté portuaire et du territoire de l’interface ville-port.Ainsi, à l’heure où le développement durable est devenu incontournable et la décentralisation du territoire une nécessité, nous avons tout intérêt à conjuguer les stratégies de développement portuaire avec les politiques de développement de la ville portuaire de Kribi. Ce n’est qu’à travers ce prisme qu’il devient indispensable de penser le futur de la ville de Kribi. Vision par laquelle la ville de Kribi devra construire son positionnement stratégique afin d’exister comme métropole portuaire de la façade d’Afrique Atlantique. »
L’objectif visé ici étant entre autres, assurer un partage harmonieux des infrastructures de transport routier entre la ville de Kribi et le Port autonome de Kribi, Prévenir et résoudre les problèmes de trafic liés aux activités portuaires afin de faire coïncider le développement du Port autonome de Kribi avec le développement urbain; veiller au respect de l’environnement marin et littoral ,Protéger les ressources naturelles sur le littoral ; aménager de manière concertée des zones logistiques au sein de la ville de Kribi et sur les territoires d’influence du port, veiller au respect de la cohérence entre le Schéma Directeur d’Aménagement Durable du PAK et Plan Directeur d’Urbanisme de la ville de Kribi et dont attirer les potentiels investisseurs et partenaires afin de faire de Kribi un pôle majeur de Développement économique du Cameroun, assurer un aménagement concerté d’un cluster portuaire et culturel afin de développer le potentiel attractif de la ville de Kribi et de son territoire d’influence.
Selon Patrice Melom, « dans ce sens que des réflexions sont en cours pour la mise en place d’un Programme d’Accompagnement Socio-Economique de la localité de Kribi (PASEK) qui constitue un dispositif d’encadrement des actions socio-économiques en faveur l’ensemble du territoire de la localité de Kribi. Le PASEK en premier ébauche au niveau du PAK se décline autour de plusieurs axes, notamment : Santé, éducation et formation, amélioration des conditions de vie, promotion culturelle, lutte contre le banditisme et préservation et la conservation de l’environnement.Ce programme a pour but de mettre en place une véritable dynamique de mutualisation des forces, actions et moyens (techniques, matériels et financiers) de l’ensemble des acteurs la communauté portuaire de Kribi afin de contribuer durablement au développement local de l’ensemble du territoire d’influence du Port de Kribi. »
