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Cameroun- Trajet Sangmélima-Mbalam en 3h 30 :  Désormais possible

Cameroun- Trajet Sangmélima-Mbalam en 3h 30 :  Désormais possible

Ce parcours est aujourd’hui possible grâce aux travaux quasiment achevés sur l’ensemble de l’itinéraire constituant la route nationale N9 ( Sangmelima-Ouesso). En visite de travail dans la région du Sud, le Ministre des Travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi a fait l’expérience ce 17 août.  La satisfaction est visible.

Un rêve devient réalité. Les 331 kilomètres qui séparent Sangmélima et Mbalam sont praticables en un temps record. A quelques mois de l’achèvement des travaux de construction de la transnationale Sangmélima-Ouesso, côté Cameroun, le Ministre des Travaux publics a fait le point de l’exécution des travaux achevés sur certaines sections et en cours d’achèvement sur d’autres. L’achèvement des travaux de construction vient en effet donner un grand coup d’accélérateur à l’intégration sous-régionale et particulièrement en ce qui concerne la liaison Cameroun-Congo.Cameroun- Trajet Sangmélima-Mbalam en 3h 30 :  Désormais possible 4 Sur la section Lele-Ntam-Mbalam d’un linéaire de 53km, l’exécution des travaux se situe à 95% et la date d’achèvement est prévue pour le 15 décembre 2021. N’eût été une suspension de l’entrepris et par la Banque africaine de Développement pour non règlement des questions d’indemnisation des riverains, les travaux seraient achevés ce jour. À côté de la route construite, plusieurs autres infrastructures ont été aménagées. On peut dans ce cadre citer: la construction d’un poste de pesage et de péage; deux blocs de trois salles de classe avec administration, latrines et direction; six puits d’eau; dix-sept forages; trente-trois voies rurales; un hangar de stockage des produits agricoles; deux centres multifonctionnels pour jeunes et femmes; un centre de santé avec équipements de base; dix-sept latrines; cent soixante quatre kits de petits matériels agricoles et cent trente-sept porte-tout.
Sur la section Mintom-Lele, longue de 67,50km, la réception provisoire des travaux a été prononcée en janvier 2021 et les mesures correctives aux réserves qui avaient été prononcées sont achevées. L’entreprise attend la réception définitive des travaux qui laissent entrevoir une chaussée de 7,5m en béton bitumineux et des accotements en bicouche de 2m de largeur hors zones urbanisées. Dans les zones urbanisées, le profil en travers présente une chaussée de 11,5m en béton bitumineuse et des accotements en bicouche de 2m de largeur.

Bikoula-Djoum

La tournée d’hier,  aura permis au ministre Emmanuel Nganou Djoumessi d’évaluer l’axe Bikoula-Djoum. Il en ressort que toutes les emprises sont libérées. Le taux d’exécution des travaux de construction de la route Bikoula-Djoum est actuellement de 94,35%. Les terrassements  sont achevés sur les sections libérées. La livraison des travaux est prévue pour le 31 décembre 2021
Sur un tout autre plan, des logements sont en construction pour le recasement des riverains touchés par les travaux.

Le patron des travaux publics achève sa tournée dans la région du Sud ce jour.

Abena Jonas

Journaliste et web journaliste, directeur des publications du journal Afrikinfo.net, Température  Contact : 697608331 ( Whatsapp ) Email : [email protected] // [email protected]

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