Entre le Cameroun et le Nigéria : Un second pont est né
Entre le Cameroun et le Nigéria : Un second pont est né
La relation d’amour qui existe entre les deux pays vient une fois de plus d’accoucher d’un autre bébé. Il s’agit d’un second pont reliant la frontière des deux pays favorisant ainsi la circulation des biens et des personnes, maillon fort du commerce transfrontalier. Le ministre des travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi, a inauguré, hier, 16 septembre, cette infrastructure routière à Ekok, dans la région du Nord-Ouest Cameroun.
C’est une infrastructure qui se dresse majestueusement et qui domine la Cross-river que l’on peut apprécier. L’ouvrage d’art est un pont à poutres-caisson par encorbellements successifs d’une longueur de 408 ml ; présentant une chaussée bidirectionnelle de largeur 3,65 x 2 avec deux accotements de largeur 2,75 x 2 m, soit une larguer du tablier de 12,80m. La construction de la voie d’accès côté Cameroun s’étend sur 880 ml et côté Nigeria, sur 300 ml.
C’est précisément à 10 heures et 47 minutes que le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi et sa suite, sont arrivés à Ekok, dans le but d’apprécier le deuxième ouvrage d’art achevé et reliant le Cameroun au Nigéria. A l’accueil, les autorités administratives, traditionnelles et l’équipe-projet.
En rappel, le projet constitue l’aboutissement d’un processus qui a commencé par un appel d’offres lancé en 2016 par le Cameroun et le Nigeria, en vue de la conception d’un pont frontalier entre Mfum (côté nigérian) et Ekok (côté camerounais). S’agissant de sa localisation, l’ouvrage est situé sur le corridor Bamenda-Mamfe-Ekok (203 km) entièrement bitumé, côté Cameroun et Enugu-Abakaliki-Mfum (238 km) côté Nigeria. Le projet consiste en la construction d’un pont de 408 m de portée sur la Cross River, y compris ses voies d’accès entre Ekok et Mfum.
Lors de son séjour dans la région du Sud-ouest, le Ministre des Travaux publics a effectué le parcours à pied du pont, appréciant au passage les techniques utilisées soit pour les jonctions, soit pour le revêtement des talus. C’est donc un pont qui remplit toutes les promesses du projet sur le plan technique et esthétique qui vient ainsi densifier les réseaux routiers national et transfrontalier qui est achevé, en attendant le démarrage des travaux connexes dont le montant s’élève à 9 Milliards.
Le projet résulte de la concrétisation des engagements du Chef de l’Etat à poursuivre l’aménagement des routes transfrontalières, tout en boostant les échanges économiques entre les deux pays, via les régions du Sud-ouest et du Nord-ouest. De ce fait, en dépit du contexte sécuritaire dans la zone d’intervention du projet, le Cameroun a poursuivi la mise en œuvre du programme de facilitation des transports sur le corridor sus-mentionné.
Le Pont sur la Cross-river est situé sur la Nationale 8, région du Sud-Ouest, département de la Manyu, arrondissement d’Eyumodjock côté Cameroun et dans l’Etat de Cross river, Etung Local Government Area à Mfum, côté Nigeria. Au delà d’un simple ouvrage d’art, il symbolise la volonté des Chefs d’Etat Camerounais et Nigérian de concrétiser leurs engagements sur le plan transfrontalier et du Président Paul BIYA, à poursuivre le développement des régions du Sud-ouest et du Nord-ouest à travers le bitumage des axes structurants.
Les enjeux
D’une manière particulière, le Programme de facilitation des transports sur le corridor Bamenda-Mamfe-Abakaliki-Enugu s’inscrit dans le cadre de l’amélioration de la qualité des relations entre le Cameroun et le Nigéria, suite au règlement pacifique du conflit frontalier de Bakassi. Les Chefs d’Etat des deux pays avaient alors décidé de faciliter les échanges entre le Cameroun et le Nigéria à travers l’instruction et la mise en œuvre d’un Programme de Facilitation des transports et du transit sur le corridor routier Bamenda-Enugu.
Le Programme vise à renforcer la paix et la confiance retrouvée entre le Cameroun et le Nigéria; faciliter les échanges entre les deux pays; contribuer à l’intégration régionale par le rapprochement des deux Communautés économiques qui sont la Communauté Economique des Etats de l’Afrique Centrale (CEEAC) et la Communauté Economique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO). Il contribue par ailleurs à l’intégration régionale par le rapprochement de deux sous-régions: la CEEAC et la CEDEAO.
Sur le plan national, le Programme contribue à la réduction de la pauvreté des populations des régions du Nord-Ouest et du Sud-Ouest du pays, à travers l’amélioration, de manière appréciable, des conditions de circulation (temps, sécurité, confort) et de vie, la facilitation des échanges nationaux d’une part et à l’ouverture des deux ports du Cameroun au marché du Nigéria et à l’accroissement du réseau routier national d’autre part.
Les travaux ont démarré le 26 avril 2017 et ont fortement été perturbés par la situation sécuritaire dans la zone du projet. Il est prévu des aménagements connexes dont le démarrage est prévu pour ce mois de septembre 2021.
