Cameroun- Traversée urbaine de Bafoussam : Le chantier piétine
Le MINTP, Emmanuel Nganou Djoumessi a prescrit l’accélération des travaux, après sa descente, hier, 04 février, sur les chantiers routiers de la traversée urbaine de Bafoussam.
Rendu ce jour à un taux d’exécution de 30,32% pour une consommation de délai contractuelle de 68,49%, la traversée Urbaine de Bafoussam entièrement en chantier rend les conditions de vie des populations plus difficiles.
Par ailleurs, pour se défendre, l’entreprise CHINA RAILWAY ENGINEERING GROUP, entreprise en charge de la réalisation du marché, évoque certaines difficultés à l’instar de l’ entrave à l’évolution normale des travaux; la gestion du trafic pendant l’exécution des travaux, les stationnements inappropriés des véhicules sur la chaussée en cours de reconstruction ; l’encombrement de la chaussée par les commerçants ambulants ; la présence du réseau de certains concessionnaires tel que Camwater et des vidéos-Cameras de la DGSN.
Les consignes du boss
Au terme du tour de chantier, le Ministre des travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi, a présidé une séance de travail avec les cocontractants. Durant cette concertation, le patron de travaux publics a recommandé des mesures correctives pour atténuer les difficultés des populations. Il a été instruit à l’entreprise CHINA RAILWAY ENGINEERING GROUP, en charge de l’aménagement de cette traversée de revoir l’organisation de sa mobilisation sur le Lot 3 du projet de réhabilitation de la Nationale N°4 longue de 10,5 Km.
Par ailleurs Emmanuel Nganou Djoumessi prescrit l’entreprise d’entreprendre les travaux de jour et également de nuit, de produire un chronogramme d’activités à mettre en exécution au plus tard dans les 21 jours qui suivent.
Pour s’assurer de la mise en application de ces consignes, le Mintp assure qu’une mission d’évaluation sera dépêchée.
A titre de rappel, la traversée urbaine de la ville de Bafoussam, longue de 10,5 Km constitue le volet phare des travaux de réhabilitation de la section TONGA -BAFOUSSAM -BABADJOU qui est subdivisé en quatre sections à savoir : Pont Ino-Carrefour Afrique construction (1860 ml); Carrefour Construction-Total Talotel (2100 ml); contournement du Marché A (2240 ml); Carrefour Auberge-camp Militaire (4300 ml).
