Autoroute Yaoundé-Douala : le projet sera t-il achevé?
Le tronçon de l’ autoroute Yaoundé-Douala, long de près de 200 km est en chantier depuis plus de 04 ans. Et pourtant, rien ne bouge. A cet effet, le 20 février dernier, le ministre camerounais des travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi a passé au scanner les causes de ce ralentissement des travaux avec l’entreprise en charge du projet.
Le taux d’avancement des travaux au niveau de la première phase lancé depuis 2016 est rendu à 56%. Parmi les raisons que l’entreprise en charge de la construction de cette importante voie routière évoquent, il y a les libérations des emprises. Selon Hentati Riadh, chef de mission du projet « L’avancement des travaux a été, disons perturbé au niveau de l’avancement du projet à cause des libérations des emprises. Actuellement, de 0 à 40 Km s’est libéré. Sur lequel on est entrain de faire avancé les travaux. Heureusement aujourd’hui, on a eu la bonne nouvelle qui a été lancée par le ministre des travaux que 40, 60 de décrier est déjà presque au stade final. Donc normalement avec le projet déjà, il y a des moyens d’anticiper.».
Selon les propos du chef de mission du projet, actuellement, entre le pk0 et le pk20, les travaux de chaussée et de terrassement sont terminés. Ainsi que tous les ouvrages. « D’ici mars, il est prévu que la partie première section, 0 à 20 soit terminée. Et maintenant, de 40 à 60 , on est au stade des travaux de terrassement. », déclare le chef de projet. « On a fixé des objectifs avec l’entreprise. que cette année 2018, on va achever en totalité la section 20-40, les travaux de terrassement, les travaux des ouvrages d’arts et la partie de chaussée » ajoute il.
Cependant, les délais de livraison du projet tout entier se rapprochent de plus en plus. Selon les prévisions, d’ici 2020, soit dans deux ans, l’ autoroute sera opérationnelle. Et pourtant, la première phase longue de 60 km n’est pas encore achevée. A ce sujet, l’entreprise pointe du doigt l’Etat camerounais et les financements. « Donc, l’Etat Camerounais est entrain de rechercher les financements nécessaires pour pouvoir supporter les travaux. Parce que, une autoroute est très lourde comme charge. Pour atteindre jusqu’à 60, l’Etat Camerounais doit débourser, dans les 350 milliards Fcfa. Ce qui n’est pas un mince montant. C’est une grosse opération.», confie Hentati Riadh, chef de mission du projet.
Dire que seule la première phase du projet devra engloutir 350 milliards de Fcfa. Au total, selon le chef de projet, « il faut près de 1000 milliards Fcfa pour réaliser ce projet d’ici 2020».
