Cameroun- Retour du Train Express : Camrail enregistre 726 voyages un an après

Cameroun- Retour du Train Express : Camrail enregistre 726 voyages un an après 3

Cameroun- Retour du Train Express : Camrail enregistre 726 voyages un an après

Premier juillet 2021- 01 juillet 2022, un an après la relance du train Express sur le rail, Camrail et le gouvernement camerounais font le bilan. Claude Misse NTONE, Directeur des Transports ferroviaires au Ministère des Transports dresse un bilan élogieux. Il était face à la presse.

Au total, c’est 138 672 passagers transportés dans 726 voyages qu’a effectué le train EXPRESS depuis la relance le 01er juillet 2021 jusqu’à ce jour. Soit en 2021 par exemple, 73 488 passagers ont fait l’expérience du voyage à bord de ce train. Entre janvier et mai 2022, 65 184 passagers ont déjà été transportés. De ce fait, en un an seulement, la Cameroon rail ways ( CAMRAIL) a réalisé un chiffre d’affaire de 680 000 000 Fcfa. Une grande victoire au regard des dispositions mises en œuvre pour relancer la machine après deux bonnes années d’interruption. Le train EXPRESS a bel et bien repris le rail.

Ce nouveau produit qui a remplacé le train INTERCITY ; victime d’un déraillement dans l’arrondissement d’ESEKA et ayant causé la mort à plusieurs personnes ; venait répondre aux besoins des populations riveraines et à la demande d’une clientèle nostalgique des voyages en train. Par contre, cette nouvelle relance n’a pas été de toit repos. Grâce à la détermination du Chef de l’Etat, la mobilisation du Gouvernement aux côtés de CAMRAIL et de son actionnaire majoritaire, grâce également au savoir-faire métiers des cheminots Camerounais, des moyens nécessaires pour le développement et la modernisation du secteur du transport ferroviaire sont mis en place. A cet effet, la Banque Mondiale a accordé à l’État du Cameroun des financements pour le renouvellement de la voie ferrée entre Douala et Yaoundé, la modernisation de la signalisation ferroviaire entre Douala et Ngaoundéré (212,7 milliards de FCFA) ; la réhabilitation des plateformes de transfert de fret entre les rails et les routes et le renforcement des capacités ferroviaires et la sécurité routière (14 milliards de FCFA) ; la reconstruction, l’entretien et l’amélioration de la sécurité́ des routes (224,9 milliards de FCFA) ainsi que la facilitation des échanges et l’appui à la mise en œuvre du projet (20,2 milliards de FCFA).

Claude Misse NTONE, Directeur des Transports ferroviaires au Ministère des Transports pendant la conférence de presse du 01 juillet 2022
Claude Misse NTONE, Directeur des Transports ferroviaires au Ministère des Transports pendant la conférence de presse du 01 juillet 2022

Le résultat est palpable. Aujourd’hui, la durée du voyage est de 4h45’. Le temps d’arrêt est de 2 minutes chacun. Le Nombre total de voitures voyageurs comptent 536 places assises, le bar restaurant inclus. Pour ce qui est de la politique nouvelle, il s’agit pour le train EXPRESS d’assurer la ponctualité, convivialité, sécurité, confort. Autant de choses qui rassurent les passagers.Cameroun- Retour du Train Express : Camrail enregistre 726 voyages un an après 5

 

 

 

 

 

 

Réactions

Serge MANGA, Passager
« J’ai éprouvé beaucoup de plaisir à voyager par le Train Express. Il vous évite tous les embouteillages et vous dépose au centre-ville. Avec la dégradation avancée de la route Douala-Yaoundé, le Train Express se positionne comme le transporteur sûr. En plus vous avez beaucoup plus d’espace et d’autres commodités dont le bar restaurant. Seulement, j’observe que les horaires ne sont pas toujours favorables à tous. L’idéal serait d’avoir un départ également de Yaoundé le matin et un autre départ de Douala le soir. Beaucoup n’attendent que ça ».

Abena Jonas
Journaliste et web journaliste, directeur des publications du journal Afrikinfo.net, Température  Contact : 697608331 ( Whatsapp ) Email : [email protected] // [email protected]